 |
Ursäkta röran, vi bygger om
Stockholmstrafiken lider av underkapacitet på både spår och vägar, vilket resulterat i försämrad framkomlighet och ökad trängsel.
Förutom utbyggnad är Stockholms trafiksystem också i stort behov av kostsamma underhållsåtgärder.
Men vem ska betala?
Debatten i samhället pågår för fullt gällande vem som ska stå för de investeringar som krävs för att rusta upp och anpassa trafiknätet efter väntad befolkningstillväxt och nya tuffare klimatmål.
Allt fler röster talar för att också invånarna ska vara med och betala mer direkt genom broavgifter eller höjda trängselavgifter. Enligt SvD 29 jan 2010 är t ex Regionplanekontoret inte främmande för trängselavgifter på upp till 210 kr per dag (150 kr i dagens penningvärde) i sina beräkningar för att klara klimatmålen för 2030.
|
|
Dela Vattenbussen med dina vänner!
Stöd oss, bli en av Vattenbussens vänner
